När du ska transportera en bil från punkt A till punkt B är det avgörande att se till att allt går enligt plan och inget skadas under processen. Anpassade automatiska remmar är specialverktyg som du kan använda för att hålla dina fordon säkra när de transporteras. De hindrar din bil från att växla och skadar sig själv. Tja, låt honom lära oss hur man behandlar dem rätt.
Hur man förbereder sig för automatiska fästband
Till att börja med, bör du planera allt material du önskar en tid nyligen du börjar automatisk knyta ner remmar. Så du behöver minst 4 Kamspänne remmar till att börja med. För varje rem kommer en slutsats att ha en spärrhake, den andra en snara. Spärrhaken kan vara en pryl som gör att du kan sträcka ut remmen, medan kroken är till för att ansluta remmen till släpet och i sin tur till bilen. Du kan dessutom behöva en tuff fordonstransportvagn. Detta är ofta släpvagnen som du helt enkelt kommer att använda för att transportera din bil.
Få allt ordnat i förväg och börja med släpvagnen arrangerad i stadigt, verkligen landskap. Det är verkligen viktigare så att transportören inte rullar av bilen under resan. En kort tid senare staplar du din bil på släpet. Än en gång, centrera den och gör bortom allt tvivel att den är rak. Om fordonet inte är centrerat, kommer det att vara intensivt att klämma fast det rätt.
Med släpvagnen inställd kan du vid den tidpunkten behöva koppla en änddel av varje rem till stagfokusen på släpet. Stagfokusen är unika områden som säkrar remmarna. Följande, ta den andra slutsatsen av gummisnodd och anslut den till din bil bundna fokus. Dessa finns ofta runt konturerna eller undersidan av fordonet. De har en ovanlig utveckling som gör att du kan fästa remmen utan att skada den.
Spänning av remmarna
Nu när alla remmar är anslutna kommer du att kunna fixa dem. Fäst varje rem med spärrhaken (fax make utom allt tvivel, du gör det inte lika hårt i händelse av att remmen går sönder). I händelse av att bandet inte är tillräckligt hårt är det grundläggande att fixa utmärkt för att alltid hålla bilarna stadiga. Men det är rättvist, utan tvekan, dra dem inte så hårt att de drar slutsatsen att de skadar bilen eller släpet. De bör inte vara så fria att lådorna tappar borta, men inte så täta att de orsakar skada.
Kontrollera dina remmar
Efter att ha säkrat Små spärrband, testa dem någon gång nyligen kört. Tillåt ett litet drag i varje rem så att du kan veta om det är spänt. Någon gång nyligen gick du ut på öppen gata, i vilket fall som helst, var ställt utom allt tvivel för att åter dra åt ett band som verkligen är något fritt. Genom att ta det här extra steget kan du bespara dig från eventuella problem.
När du väl är på gatan kommer du att passa på att ta mer hänsyn till bälten då och då. I den här designen kommer du att kunna vara bortom allt tvivel om att de håller tätt och ditt fordon inte vickar runt. Du behöver verkligen inte din tur för att studsa över hela putten när du kör, vilket kan vara farligt.
Avslutar resan
För närvarande, när du når ditt mål, är det dags att äntligen ta av remmarna. Till att börja med, lossa remmarna från bilen och släpet. Lossa spärrarna gradvis. Det undviker ryck som kan få fordonet att röra sig.